在搶七大戰(zhàn)輸給丹佛掘金隊之后，洛杉磯快船隊結(jié)束了他們本賽季的征程。回顧快船隊的這個賽季，你可以說他們不成功，但是卻不能說他們的表現(xiàn)是令人失望的。因為，在本賽季開始之前，科懷-倫納德再次經(jīng)歷手術之后，業(yè)界普遍認為，這支快船隊甚至無法打進季后賽。可是，最終在哈登的帶領之下，快船等到了小卡的回歸，他們在賽季后半段打得非常強勢，最終打進季后賽，與掘金鏖戰(zhàn)七場遺憾落敗。

在賽季結(jié)束之后，快船隊需要考慮如何補強球隊陣容了。這支快船隊目前各個位置，整體還算均衡，唯獨大前鋒位置比較薄弱。在季后賽里，甚至要依靠即將年滿37歲的老將巴圖姆，來頂大前鋒的位置。雖然巴圖姆的表現(xiàn)還可以，但他并不足以擔當快船隊的首發(fā)大前鋒。接下來的這個休賽期，快船補強，會走向怎樣的方向呢？

根據(jù)快船跟隊記者的報道，快船隊還是有一些大計劃的。今年夏天，快船在目前有意引入老將布羅格登。近日，快船隊記Law Murray近期在訪談中透露，布羅格登可能會是快船今夏補強的目標。Law Murray表示：“我認為布羅格登是快船隊的首要目標……至少，他們會考慮一下，而且他符合快船隊對控球后衛(wèi)的所有要求，既能投籃又有位置感。“

布羅格登本賽季效力于奇才，他因左腳踝扭傷只出戰(zhàn)24場比賽，場均拿到12.7分3.8籃板4.1助攻，投籃命中率43.3%，三分命中率28.6%。

另外，該記者還透露，快船隊在兩年以后有著更遠大的目標，他們已經(jīng)把目光瞄準了雷霆隊的超級明星亞歷山大。Murray表示2026年不是好時機，2027年才是關鍵的一個休賽期，快船可以創(chuàng)造更大的薪資空間。小卡哈登到時都年過35歲了，快船可用更低的價格簽回其一或全部。

對于快船具體的目標，Murray提到了與快船有聯(lián)結(jié)的亞歷山大，同時表示雖然他在雷霆過得很好，但快船可能是最希望雷霆不成功或出現(xiàn)重大變故的球隊之一。如果亞歷山大在雷霆不成功，或許可以試試簽約別隊什么的。亞歷山大今年薪資3607萬美元，合同將在2026-27賽季后到期。

總體來看，快船這兩個目標都不太現(xiàn)實。先說布羅格登，他算是一名不錯的球員，但僅此而已。作為一名后場球員，布羅格登沒有得分爆發(fā)力，防守也比較一般。最主要的是，他的年齡太大了，快船要他來又有什么用呢？而且，布羅格登身上的傷病隱患比較大，出勤率堪憂，這顯然不是快船隊的正確答案。

至于亞歷山大，快船隊得到的機會更是微乎其微。雖然說亞歷山大跟快船隊有一些淵源，但是，當初快船為了交易得到保羅-喬治放棄了亞歷山大，人家現(xiàn)在在雷霆隊打出了MVP超巨的表現(xiàn)。雷霆隊不僅給亞力山大足夠的開火權(quán)，還會給他好毫不猶豫的送上超級頂薪合同。況且，雷霆的戰(zhàn)績會在未來多年內(nèi)保持十足的競爭力，壓力山大又有什么理由回到洛杉磯呢，只是因為城市大嗎？

個人認為，快船急需升級四號位，類似于森林狼的納茲-里德這樣的高大又能投籃的四號位，才是快船隊補強的終極答案。只要能夠完成這樣的升級，在哈登和小卡的帶領下，快船仍然可以保持對于總冠軍的競爭力。您覺得呢？